Jantes, qu’est-ce que le profil de coupe ?
Le profil de coupe est la forme interne de la jante
Nous retrouvons 7 profils de coupe pour les voitures de particuliers.
Dans le marquage de jante de notre exemple : 7,5 J x 17 H2 ET38, 5×112 le profil de coupe est représenté par la lettre H et le chiffre 2.
La ou les lettres nous donnent des précisions sur la forme interne de la jante et le chiffre indique le nombre de bosses.
Le hump ou bosse ou bourrelet
Le hump ou bosse ou bourrelet facilite la conduite et évite que le pneu ne bouge lorsque la pression du pneu est basse ou lorsque le véhicule est trop chargé. Arrivé avec le pneu tubeless, il doit aussi empêcher une perte brusque et importante d’air.
Ainsi par exemple, le profil de coupe H2 aussi nommé double hump, a 2 bosses qui maintiennent le talon du pneu dans la gorge. Un bourrelet se trouve de chaque côté de la jante. Ce modèle prévient le glissement du pneumatique vers la base creuse de la jante lors d’accélérations latérales importantes comme dans les virages.
L’inscription EH2 est utilisée pour des jantes ayant des humps étendus. Les jantes ont un épaulement spécial qui évite que le pneu ne glisse en cas de dégonflement. En ce qui concerne la forme spéciale de ce profil de coupe, elle soutient la stabilité de l’ensemble jante-pneu.
Ces profils de coupe respectent des normes établies par l’ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization = Organisation Européenne du Pneumatique et de la Jante). Cet organisation œuvre pour l’harmonisation des normes nationales des pneumatiques, des jantes et des valves.
| Marquage | H | H2 | FH | FH2 | CH | EH2 | EH2+ |
| Profil |  |  |  |  |  |  | |
| Description | Hump | Double Hump | Flat Hump | Double Flat Hump | Combination Hump | Extended Hump | Extended Hump + |
| Forme intérieure | Normal | Bosse | Normal | Bosse plate | Bosse normale | Bosse élargie | Bosse élargie |
| Forme extérieure | Bosse | Bosse | Bosse plate | Bosse plate | Bosse plate | Bosse élargie | Bosse élargie |
H : un seul hump
Une seule bosse qui se trouve sur l’épaule de la jante sur le côté extérieur de celle-ci.
H2 : double hump
On retrouve une bosse sur l’épaule intérieure de la jante, une autre sur l’épaule extérieure.
FH : flat hump
Ici la forme de la bosse est différente, elle est aplatie et se trouve sur l’épaule extérieure de la jante.
FH2 : double flat hump
Pour le double flat hump, on retrouve une bosse aplatie sur l’épaule intérieure de la jante, une autre sur l’épaule extérieure.
CH : humps combinés
Enfin, l’épaule extérieure de la jante a une bosse aplatie alors que l’épaule interne a une bosse normale
Quelques profils pour poids lourds, engins agricoles ou industriels autrefois utilisés pour des véhicules particuliers :
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